Croàcia. Insígnia de pit de Croatian Airlines. Model 1991

La companyia aèria es va fundar al juny de 1991 sense avions i amb poques perspectives econòmiques. Posteriorment, el 1991, Croatia Airlines va signar un acord amb Adria Airways que li va permetre arrendar un McDonnell Douglas MD-82 per iniciar vols nacionals entre Zagreb i Split. Croatia Airlines va adquirir tres Boeing 737-200 de Lufthansa i es va convertir en membre de l’Associació Internacional de Transport Aeri (IATA). Com a companyia aèria de bandera de la Croàcia recentment independitzada, va llançar el seu primer vol internacional el 5 d’abril de 1992, de Zagreb a Frankfurt.

El 1993, dos nous ATR 42-300 i dos 737-200 més es van unir a la flota, es van obrir oficines de representació a diverses ciutats europees i la companyia va adquirir l’agència de viatges Obzor per organitzar paquets turístics per a grups i individus. El 1994, Croatia Airlines va donar la benvinguda al seu passatger número un milió. Aquell mateix any, el papa Joan Pau II va volar amb la companyia en un viatge a Croàcia.

El 1995, es va donar la benvinguda a un altre ATR 42, amb el passatger número dos milions. El 1996, Croatia Airlines es va convertir en la primera aerolínia en volar a Sarajevo després de la Guerra de Bòsnia. El 1997, va arribar el primer Airbus A320 de la companyia, batejat com Rijeka. El 1998, va arribar un altre avió d’un nou tipus, el primer Airbus A319, que es va incorporar a la flota i es va batejar com Zadar. Aquell mateix any, Croatia Airlines es va convertir en membre de l’Associació d’Aerolínies Europees (AEA). Per al 1999, van arribar un A319 i un A320 més, i Croatia Airlines va començar a vendre els 737-200 de la seva flota.

75 x 22 mm.